01/02/10: Passage par la banque de Pakse avant de s apercevoir qu il n y a pas de VIP bus avant ce soir 20h (il est 10h). Du coup, on essaye les bus locaux, mais ce sera un mauvais choix, car comme a chaque fois, pas de clim, le bus s arrete tout les 100m, pour faire des livraisons, et ils nous abrutissent avec leurs clips de karaoke. De plus, nous patientons 1h45 dans un terminal de bus pour...rien, autant dire que nous avons economiser seulement 3 h sur notre arrivee. Mike pete les plombs, engueule le chauffeur qui lui ne pige pas un mot d Anglais "Pourquoi tu roules a 20km/h"..."I don t know" grrrrrrrr!!!!
Pour le midi pas le choix non plus de manger local. Des que le bus s arrete, des femmes viennent nous vendre des brochettes de poulet, des oeufs, du riz et autres. Mel se prend une caille en brochette, apres avoir enleve la tete et les pattes et les griffes, ca devient plus appetissant!!! quoi que...
On arrive finalement a 22h30, on attend toujours car le tuk tuk aussi fait des livraison, s en est trop pour les nerfs de Mike, qui charge lui meme tous les bagages et leurs cartons pour aller plus vite. L hotel choisit n a plus que des chambres a 9 dollars et ne sert plus a manger. Y a des jours comme ca, ou il ne faut pas insister, on la prend et on se venge sur les quelques patisseries et dodo...
02/02/10: Apres la journee d hier avec presque rien dans le ventre, le petit dej sera sale, un sandwich au poulet a 9h du mat, faut au moins ca!!! On inspecte les environs a la recherche d un minimarket annonce par le Lonely, qui sera finalemet qu une epicerie locale ou Mike trouvera du roquefort, quand meme!!! 10h du mat, nous sommes en sueur, on regarde les livres d or de l hotel ou des backpackers ayant deja fait la boucle, racontent leur periple en livrant conseils et astuces.
On file en ville, au bord du Mekong, finalement pas grand chose a faire dans cette ville, ce n est seulement le point de depart de la boucle. Alors sur les conseils des anciens on se loue une belle becane, de marque chinoise pour demain, vu que tout le monde creve en scooter avec l etat de la route, en etant mieux equipe, on part plus sur...enfin c est ce que l on croit, et ca a l avantage d etre moins cher aussi, puisque du coup, nous sommes 2 dessus.
03/02/10: L aventure commence, apres avoir fait le plein d essence et s etre tape la honte puisque Mike avait oublie d enlever la securite de demarrage de la moto, du coup pendant 10 min il a essaye de l allumer, tout le monde nous regarde...imaginez...
C est partit, les 30 premiers kms, on traverse des champs de rizieres assechees et d autres bien verts grace a irrigation et des montagnes karstiques qui donnent un paysage magnifique.
Sur la 1er partie de la route, ce trouvent des grottes, bon la 1ere nous la trouverons pas, la 2eme nous sommes passes devant sans la voir, decidement sa roule tellement bien cet engin!!! lol. La 3eme grotte est assez spectaculaire, puis nous serons obliges de faire demi tour quand meme pour voir la grotte loupee celle aux 229 Bouddhas de bronze, bien connue au Laos. Un peu decus, par cette grotte, car il n y avait aucune explication et elle etait assez sombre. On poursuit avec de la belle route en admirant les paysages, c est fabuleux.
Vient le moment de manger, heureusement que nous avons emnene notre lexique en Lao car ici personne ne parle un mot d anglais, on montre dans la cuisine ce que nous voulons et ce sera ...des noodles ou du riz bien entendu... Tout le monde regarde notre moto depuis hier soir ce qui va nous taper de l oeil car en fin de journee, juste avant d arriver dans notre village pour dormir, un camion venant dans face se deporte vers nous, et pour l eviter nous roulons sur le bas cote, pas de chance il y a avait du sable et vlan c est la gamelle, scooter ou moto dans le sable rien n y fait...Plus de peur de que mal enfin quoique, avec le choc Mike n a pas remarque que sa jambe se trouvait sur le moteur, du coup il se brule tout le mollet, decidement. Pour les degats materiels, se sera un clignotant en moins et le changement de vitesse enfonce... on verra ca a notre retour. C est a 20 km/h que nous rejoingnons notre guesthouse pour la nuit.
Pour la commande du diner, comme a chaque fois il se passe un truc, cette fois-ci, la dame se trompe 2 fois sur notre commande, on laisse tomber et on mange sagement avant d aller se reposer de nos exploits. Passer la journee sur une becane, deja une ca fait mal aux fesses et aux cuisses, et de 2 maintenant avec la peur ca fait mal au ventre...
04/02/10: C est en serrant les poings que nous repartons pour la partie la moins drole de la boucle puisque c est 3h de route sur un chemin de terre caillouteux et remplit de nids de poules et de virages qui nous attend. Nous ne pouvons pas rouler a plus de 20 km/h ce qui n est pas plus mal pour Mel qui a fait les fesses en compote. Arrives a Lak Sao pour le lunch, Mel se retrouve coince dans les toilettes du resto pendant 10 bonnes grosses minutes a hurler!!!
La belle route revient jusqu a Nahin puis jusqu a la grotte de Tham Khong lo ou apres avoir visiter le homestay du village (dormir chez les gens du village, tres roots), nous opterons pour une guesthouse plus clean avec eau chaude, necessaire pour nettoyer la brulure de Mike. Mel a tellement eu peur toute la journee que c est avec un mal de ventre, des nausees et un mal de crane qu elle finira la journee. Ce n est pas de tout repos meme a l arriere.
05/02/10: Lever a 8h pour aller visiter la grotte de Khong lo, longue de 7 km, on partage notre pirogue avec Marc, rencontre hier sur la route. C est avec nos lampes frontales et nos gilets de sauvetage que nous nous engouffrons dans le noir. Le temps que nos yeux s habituent et nous arrivons dans un endroit balise. Des lampes bleues eclairent les stalactites et stalagmites de calcaire. Parfois il faut descendre de la pirogue et la pousser pour pouvoir passer un banc de sable car il n y a pas assez de profondeur.
Nous ressortons de l autre cote de la grotte ou nous attendent 2 stands de snacks, nous avons compris que c etait la pause cafe. Cette grotte est vraiment spectaculaire.
Il est temps pour nous de prendre le chemin du retour, car 200 km nous attende pour rejoindre Tha Kaek ce soir. Une grande ligne droite, mais justement il faut faire tout le temps attention car deboulent sur la route chiens, canards, poules, cochons, vaches, d ailleurs nous avont failli nous en prendre une, qui est sortie tout droit d un fosse et a traverse sans regarder sur sa gauche, la coquine, nous avons manque de peu un 2eme vol plane...
C est avec l orage et la pluie que nous arrivons en ville trempes. Passage au garage pour reparer les degats, mais comme c est un modele chinois, les pieces se trouvent plutot sur Ventiane, alors on rafistole comme on peut le clignotant en esperant que ca passera inapercu mais quand nous entendons " What happens with the light", c est foutu, on raque...mais s en est fini de la moto.
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